Llevar un buen equipamiento es indispensable antes de viajar en moto, aunque debes prestar atención a la cabeza. Al final, es la parte más vulnerable y delicada, así que el casco de moto, además de ser obligatorio por ley, es lo que te puede salvar la vida en caso de sufrir un accidente.
Llevar un buen equipamiento es indispensable antes de viajar en moto, aunque debes prestar atención a la cabeza. Al final, es la parte más vulnerable y delicada, así que el casco de moto, además de ser obligatorio por ley, es lo que te puede salvar la vida en caso de sufrir un accidente.
¿Sabes cómo elegir un buen casco? La prioridad es la seguridad y después, cuando te asegures de que cumple con todos los estándares y homologaciones, puedes fijarte en la estética o el diseño. Además, debes tener en cuenta que no todos los cascos sirven para todos los motoristas, porque en función del uso que le des a la moto deberás decantarte por uno u otro.
Tipos de cascos: ¿cuál necesitas?
Antes de fijarte en los colores o diseños, deberías tener muy en cuenta el uso que vas a darle. Estos son los principales:
- El casco integral es el más seguro, porque está cerrado, ofrece protección total, buena insonorización y aerodinámica. Es ideal para carretera, motos sport o touring.
- El casco modular es muy cómodo si combinas la ciudad con los trayectos largos. Podrás levantar la mentonera en las paradas, incluso hablar sin necesidad de quitarte el casco. Eso sí, no todos están homologados para circular abiertos, cuidado con eso.
- Para ciudad y motos pequeñas, el jet es el más ligero y ventilado, aunque renuncia a la protección del mentón.
- Si sales del asfalto, el off-road o trail es el casco de moto perfecto, porque tiene visera extendida, espacio para gafas y buena ventilación.
No te olvides de elegir la talla y el ajuste
Parece algo básico, pero no todo el mundo sabe acertar con la talla del casco. Y como podrás suponer, un casco mal ajustado ni protege bien ni resulta cómodo. Por eso, hay una regla que nunca falla: mide el contorno de tu cabeza y consulta la talla de acuerdo con la guía del fabricante.
Tiene que quedarte ajustado, pero sin apretar en exceso. Si te lo puedes mover fácilmente, te queda grande; si te duele o te presiona, te queda pequeño. Y también presta atención al sistema de cierre: doble anillo si quieres el máximo agarre; micrométrico si prefieres que sea práctico.
Preguntas frecuentes para elegir un casco de moto
Si buscas un buen casco de moto, en motozem.es encontrarás todo lo necesario para salir a la carretera. ¿Todavía tienes dudas? Respondemos a continuación a las preguntas más repetidas:
¿Cuánto tiempo dura un casco?
Entre 5 y 7 años, dependiendo del uso y la exposición al sol. Eso sí, si sufres una caída, cámbialo aunque haya pasado menos tiempo.
¿Qué hago si dudo entre dos tallas?
Mejor que apriete un poco al principio, porque va a ceder con el uso. Pero si ‘baila’ desde el primer día, elige un casco más pequeño.
¿Es mejor un casco caro?
No siempre. Lo importante es que esté homologado, se ajuste bien y esté fabricado con buenos materiales. Partiendo de esa base, sí que puedes prestar atención al confort o a la marca.
